2-компонентна акустична система, як правило, використовується для фронту і повинна відтворювати повний діапазон частот для формування правильної сцени з гарною якістю. Не можна ігнорувати бас з передньої акустики, оскільки коли він є система в цілому звучить зовсім інакше, якщо його немає і він повністю пущений на тил і сабвуфер. Також при виборі слід пам'ятати, що від звуку передніх динаміків залежить п'ятдесят відсотків звуку системи загалом і до вибору треба підходити дуже відповідально. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менше ніж 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижчою, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто дивитися на АЧХ динаміків Rockford Fosgate P152-S - це найчастіше фантастично вказані параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічною репутацією.
Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка. Це дифузор та підвіс. Кращий варіант виготовлення цих компонентів: для дифузора папір або пресований картон з обов'язковим водовідштовхувальним просоченням (автомобільна акустика Rockford Fosgate P152-S зазвичай працює в суворому середовищі і повинна бути максимально захищена), для підвісу дифузора - м'яка гума або каучук, але ні не ганчірка.
Основні характеристики Rockford Fosgate T152-S
Тип: компонентна АС Типорозмір: 13 см (5 дюйм.) Кількість смуг: 2 Потужність номінальна: 100 Вт Потужність максимальна: 200 Вт Чутливість: 88 дБ Діапазон відтворюваних частот: 70 - 22000 Гц Імпеданс: 4 Ом Кросовер Зовнішній кросовер: є ВЧ-динамік Матеріал НЧ: алю.
