При виборі акустики в автомобіль спочатку потрібно визначитися, від чого гратимуть динаміки. Якщо від зовнішнього підсилювача, то варто звертати увагу на потужність акустичної системи, якщо акустика буде працювати від вбудованого підсилювача автомагнітоли, то набагато важливіше чутливість, але тільки в тому випадку, якщо вона вказана чесно та правильно. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менше ніж 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижчою, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто звертати увагу на динаміки АЧХ Rockford Fosgate P142 - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічною репутацією. Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка – це дифузор та підвіс. Якщо в динаміці Rockford Fosgate P142 є вбудований або виносний твітер, то він може бути шовковим або металевим. Суперечка про те, який краще – старий як світ. Загалом обидва рішення є прийнятними, тут треба вибирати відштовхуючись від свого слуху та стилю музики, який слухатиметься. У металевих пищалок вищий, яскраво виражений звук, у матер'яних прозоріший і широкий вниз по АЧХ.
Опис акустики Rockford Fosgate P142
- Тип: коаксіальна АС
- Типорозмір: 4" (10 см)
- Кількість смуг: 2
- Номінальна потужність:30 Вт
- Максимальна потужність: 60 Вт
- Частотний діапазон: 100—22000 Гц
- Імпеданс: 4 Ом
- Чутливість: 87 дБ
- Діаметр ВЧ- динаміка: 19 мм
- Діаметр НЧ-динаміка: 100 мм
- Глибина НЧ-динаміка: 43 мм
Можливі варіанти назв Автоакустика Rockford Fosgate P142
Автоакустика Rockford Fosgate P142
<div> При виборі акустики в автомобіль спочатку потрібно визначитися, від чого гратимуть динаміки. Якщо від зовнішнього підсилювача, то варто звертати увагу на потужність акустичної системи, якщо акустика буде працювати від вбудованого підсилювача автомагнітоли, то набагато важливіше чутливість, але тільки в тому випадку, якщо вона вказана чесно та правильно. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менше ніж 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижчою, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто звертати увагу на динаміки АЧХ Rockford Fosgate P142 - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічною репутацією. Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка – це дифузор та підвіс. Якщо в динаміці Rockford Fosgate P142 є вбудований або виносний твітер, то він може бути шовковим або металевим. Суперечка про те, який краще – старий як світ. Загалом обидва рішення є прийнятними, тут треба вибирати відштовхуючись від свого слуху та стилю музики, який слухатиметься. У металевих пищалок вищий, яскраво виражений звук, у матер'яних прозоріший і широкий вниз по АЧХ. </div> <div class="col-sm-6"> <h3 style="text-align: center"><strong>Опис акустики Rockford Fosgate P142</strong></h3> <ul> <li> Тип: коаксіальна АС</li> <li>Типорозмір: 4" (10 см)</li> <li>Кількість смуг: 2</li> <li>Номінальна потужність:30 Вт</li> <li>Максимальна потужність: 60 Вт</li> <li>Частотний діапазон: 100—22000 Гц</li> <li>Імпеданс: 4 Ом</li> <li>Чутливість: 87 дБ</li> <li>Діаметр ВЧ- динаміка: 19 мм</li> <li>Діаметр НЧ-динаміка: 100 мм</li> <li>Глибина НЧ-динаміка: 43 мм</li> </ul> </div> <div class="table -row" style="text-align: left"> <div class="table-cell cell-4"> Можливі варіанти назв Автоакустика Rockford Fosgate P142 </div> </div>
1188.00
