Акустична система розміру 6x9 дюйма (в побуті овали), як правило, ставиться на тил і відповідає за відтворення басу в авто. Такі динаміки можуть бути підключені як до автомагнітолів, так і до зовнішнього підсилювача потужності. Вони встановлюються в акустичну полицю або штатну полицю автомобіля з доопрацюванням. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менше ніж 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижчою, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто дивитися на динаміки АЧХ JVC CS-HX6948 - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічною репутацією. Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка. Це дифузор та підвіс. Кращий варіант виготовлення цих компонентів: для дифузора папір або пресований картон з обов'язковим водовідштовхувальним просоченням (автомобільна акустика JVC CS-HX6948 зазвичай працює в суворому середовищі і повинна бути максимально захищена), для підвісу дифузора - м'яка гума або каучук, але ні в якому разі ганчірка.
Технічні параметри
- Плоска конструкція малої висоти - глибина установки 81 мм
- Подвійний підвіс низькочастотного дифузора: симетричний вертикальний рух з більшою амплітудою, збільшений звуковий тиск і менша дисторсія
- Динамік НЧ - 150 x 230 мм (6x9 дюймів) із композитної карбоново-олефінової діафрагми з арамідними волокнами; стронцієвий магніт, теплостійка звукова котушка; подвійна кромка з катаного бутилкаучуку
- Динамік СЧ - 66 мм круглий конічний, стронцієвий магніт звукової котушки, дифузор з поліаміду, вільна окантовка
- Динамік ВЧ - 25 мм і динамік НВЧ - 15 мм - круглі купольні з дифузором з металізованого поліаміду, неодимовий магніт звукової котушки.
- Рівень звукового тиску 87 дБ
- Частотний діапазон 25-30000 Гц
- Чутливість 87 дБ/мВт
- Опір - 4 Ом
- Установка - задня панель
- Вага вимагає уточнення
- Вага магніту 504 г
Можливі варіанти назв Автоакустика JVC CS-HX6959U
Автоакустика JVC CS-HX6959U
<div> Акустична система розміру 6x9 дюйма (в побуті овали), як правило, ставиться на тил і відповідає за відтворення басу в авто. Такі динаміки можуть бути підключені як до автомагнітолів, так і до зовнішнього підсилювача потужності. Вони встановлюються в акустичну полицю або штатну полицю автомобіля з доопрацюванням. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менше ніж 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижчою, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто дивитися на динаміки АЧХ JVC CS-HX6948 - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічною репутацією. Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка. Це дифузор та підвіс. Кращий варіант виготовлення цих компонентів: для дифузора папір або пресований картон з обов'язковим водовідштовхувальним просоченням (автомобільна акустика JVC CS-HX6948 зазвичай працює в суворому середовищі і повинна бути максимально захищена), для підвісу дифузора - м'яка гума або каучук, але ні в якому разі ганчірка. </div> <h2 style="text-align: center">Технічні параметри</h2> <ul> <li>Плоска конструкція малої висоти - глибина установки 81 мм</li> <li>Подвійний підвіс низькочастотного дифузора: симетричний вертикальний рух з більшою амплітудою, збільшений звуковий тиск і менша дисторсія</li> <li>Динамік НЧ - 150 x 230 мм (6x9 дюймів) із композитної карбоново-олефінової діафрагми з арамідними волокнами; стронцієвий магніт, теплостійка звукова котушка; подвійна кромка з катаного бутилкаучуку</li> <li>Динамік СЧ - 66 мм круглий конічний, стронцієвий магніт звукової котушки, дифузор з поліаміду, вільна окантовка</li> <li>Динамік ВЧ - 25 мм і динамік НВЧ - 15 мм - круглі купольні з дифузором з металізованого поліаміду, неодимовий магніт звукової котушки. </li> <li>Рівень звукового тиску 87 дБ</li> <li>Частотний діапазон 25-30000 Гц</li> <li>Чутливість 87 дБ/мВт</li> <li>Опір - 4 Ом</ li> <li>Установка - задня панель</li> <li>Вага вимагає уточнення</li> <li>Вага магніту 504 г</li> </ul> <div> </div> <div class="table-row" style="text-align: left"> <div class="table-cell cell-4">Можливі варіанти назв Автоакустика JVC CS-HX6959U</div> </div> </ div>
1760.00
