Акустична система розміру 6x9 дюйма (в побуті овали), як правило, ставиться на тил і відповідає за відтворення басу в авто. Такі динаміки можуть бути підключені як до автомагнітолів, так і до зовнішнього підсилювача потужності. Вони встановлюються в акустичну полицю або штатну полицю автомобіля з доопрацюванням. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менше ніж 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижчою, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто дивитися на динаміки АЧХ JVC CS-HX6949U - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічною репутацією. Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка. Це дифузор та підвіс. Кращий варіант виготовлення цих компонентів: для дифузора папір або пресований картон з обов'язковим водовідштовхувальним просоченням (автомобільна акустика JVC CS-HX6949U зазвичай працює в суворому середовищі і повинна бути максимально захищена), для підвісу дифузора - м'яка гума або каучук, але ні в якому разі ганчірка.
Технічні параметри
- Потужність максимальна, Вт : 600
- Потужність RMS, Вт : 80
- Частотний діапазон, Гц : 25 - 30000
- Імпеданс, Ом : 4
- Чутливість (Вт/м), дБ : 87
- Матеріал НЧ дифузора : вуглеволокно з вкрапленнями слюди
- Монтажний розмір, мм : 217,4 x 146
- Монтажна глибина, мм : 81
Можливі варіанти назв Автоакустика JVC CS-HX6949U
Автоакустика JVC CS-HX6949U
<div> Акустична система розміру 6x9 дюйма (в побуті овали), як правило, ставиться на тил і відповідає за відтворення басу в авто. Такі динаміки можуть бути підключені як до автомагнітолів, так і до зовнішнього підсилювача потужності. Вони встановлюються в акустичну полицю або штатну полицю автомобіля з доопрацюванням. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менше ніж 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижчою, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто дивитися на динаміки АЧХ JVC CS-HX6949U - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічною репутацією. Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка. Це дифузор та підвіс. Кращий варіант виготовлення цих компонентів: для дифузора папір або пресований картон з обов'язковим водовідштовхувальним просоченням (автомобільна акустика JVC CS-HX6949U зазвичай працює в суворому середовищі і повинна бути максимально захищена), для підвісу дифузора - м'яка гума або каучук, але ні в якому разі ганчірка. </div> <h2 style="text-align: center">Технічні параметри</h2> <ul> <li>Потужність максимальна, Вт : 600</li> <li>Потужність RMS, Вт : 80</li > <li>Частотний діапазон, Гц : 25 - 30000</li> <li>Імпеданс, Ом : 4</li> <li>Чутливість (Вт/м), дБ : 87</li> <li>Матеріал НЧ дифузора : вуглеволокно з вкрапленнями слюди</li> <li>Монтажний розмір, мм : 217,4 x 146</li> <li>Монтажна глибина, мм : 81</li> </ul> <div class="table -row" style="text-align: left"><div class="table-cell cell-4">Можливі варіанти назв Автоакустика JVC CS-HX6949U</div> </div>
1495.00
