Акустична система розміру 16,5 см, як правило, ставиться в штатні місця у двері автомобіля або задню полицю. Такі динаміки можуть бути підключені як до автомагнітолів, так і до зовнішнього підсилювача потужності. При виборі 16-сантиметрової акустики, як правило, очікують від неї відтворення повного частотного діапазону, що дозволяє зібрати систему на 4-х динаміках і автомагнітолі при правильній установці з гідним звуком. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менше ніж 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижчою, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто дивитися на динаміків АЧХ JVC CS-HX639 - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічною репутацією. Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка. Це дифузор та підвіс.
Технічні параметри
- Потужність максимальна, Вт : 320
- Потужність RMS, Вт : 40
- Частотний діапазон, Гц: 30 - 25000
- Імпеданс, Ом: 4
- Чутливість (Вт/м), дБ: 88
- Матеріал НЧ дифузора : вуглеволокно з вкрапленнями слюди
- Монтажний діаметр, мм: 123,5
- Монтажна глибина, мм: 45,5
Можливі варіанти назв Автоакустика JVC CS-HX639U
Автоакустика JVC CS-HX639U
<div> Акустична система розміру 16,5 см, як правило, ставиться в штатні місця у двері автомобіля або задню полицю. Такі динаміки можуть бути підключені як до автомагнітолів, так і до зовнішнього підсилювача потужності. При виборі 16-сантиметрової акустики, як правило, очікують від неї відтворення повного частотного діапазону, що дозволяє зібрати систему на 4-х динаміках і автомагнітолі при правильній установці з гідним звуком. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менше ніж 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижчою, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто дивитися на динаміків АЧХ JVC CS-HX639 - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічною репутацією. Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка. Це дифузор та підвіс. </div> <h2 style="text-align: center">Технічні параметри</h2> <ul> <li>Потужність максимальна, Вт : 320</li> <li>Потужність RMS, Вт : 40</li > <li>Частотний діапазон, Гц: 30 - 25000</li> <li>Імпеданс, Ом: 4</li> <li>Чутливість (Вт/м), дБ: 88</li> <li>Матеріал НЧ дифузора : вуглеволокно з вкрапленнями слюди</li> <li>Монтажний діаметр, мм: 123,5</li> <li>Монтажна глибина, мм: 45,5</li> </ul> <div class="table -row" style="text-align: left"><div class="table-cell cell-4">Можливі варіанти назв Автоакустика JVC CS-HX639U</div> </div>
1120.00
