Автоакустика JBL GTO609C

Автоакустика JBL GTO609C

Компонентна акустика JBL GTO 609C видає 270 Вт пікової потужності (75 Вт RMS). Така продуктивність ідеально підходить для систем, що працюють із головним блоком або заводським підсилювачем. Ще краще те, що колонки відповідають багатьом комбінаціям підсилювачів GTO Series. В результаті, цей набір може йти в ногу із системами, які мають один або кілька сабвуферів, та задовольняє високі потреби аудіофілів. Серйозні показники потужності також підвищує надійність акустики протягом усього терміну експлуатації. <h2 style="text-align: center">Особливості та переваги</h2> <strong>25 - 270 Вт діапазон потужності</strong> Інженери JBL розробили компонентну акустичну систему GTO 609C для відтворення сильного, чистого звуку при роботі з головним блоком чи підсилювачем, здатним видавати до 270 Вт потужності. Це робить GTO 609C ідеально відповідним системам, що працюють із головним блоком або заводським підсилювачем. Ще краще те, що колонки відповідають багатьом комбінаціям підсилювачів GTO Series. В результаті, цей набір може йти в ногу із системами, які мають один або кілька сабвуферів, та задовольняє високі потреби аудіофілів. Серйозні показники потужності також підвищує надійність акустики протягом усього терміну експлуатації. <strong>Запатентована технологія НЧ-динаміка Plus One</strong> Технологія НЧ-динаміків JBL GTO 609C Plus One забезпечує збільшену площу конуса в порівнянні з іншими конусами у своєму класі. З ефективним збільшенням площі дифузора, динамік відтворює прозоріший звук. Крім того, вуглецеве покриття матеріалу робить конус більш легким та жорстким. Результатом стає розширений бас і особлива здатність відтворювати ті важливі музичні ноти, які часто асоціюють з великими колонками. <strong>Рами з армованого скловолоконного пластику (FRP)</strong> Рами з армованого скловолоконного пластику (FRP), що використовуються в 160-мм НЧ/СЧ-динаміці, запобігають резонансам, навіть якщо ви встановите колонки на нерівній поверхні. Антимагнітний вуглецевий композит дозволяє контролювати енергію магніту та доставляти її до звукової котушки замість того, щоб витрачати у вигляді тепла. Результатом такого контролю є точний звук у вашому автомобілі. <strong>3-омні звукові котушки</strong> 3-омні звукові котушки JBL GTO 609C компенсують опір тонкої проводки заводської акустичної системи. Вони також забезпечують більший вихід, ніж заводські шпальти того ж класу. <strong>Вентильований магніт</strong> Функція вентиляції магнітів допомагає охолодити звукову котушку. З охолодженою звуковою котушкою, JBL GTO 609C забезпечує підвищену надійність та усуває стиснення потужності, що зазвичай призводить до спотворення звуку.   <div id="short_text" class="b-rich-text text-description-content"></div> </section><section class="detail-tabs-i"> <h2 class="detail-tabs -i-title" style="text-align: center"><span style="color: #000000">Характеристики <span class="detail-tabs-i-title-inner">Автоакустика JBL GTO609C</span> </span></h2> <div class="detail-chars-li"><span style="color: #000000">Типорозмір6.5" (16.5 см)</span></div> <div class ="detail-chars-li"><span style="color: #000000">Кількість смуг2</span></div> <div class="detail-chars-li"><span style="color: # 000000">Типкомпонентна</span></div> <div class="detail-chars-li"><span style="color: #000000">ФормаКруг</span></div> <div class="detail -chars-li"><span style="color: #000000">Пікова потужність270 Вт</span></div> <div class="detail-chars-li"><span style="color: #000000" >Номінальна потужність75 Вт</span></div> <div class="detail-chars-li"><span style="color: #000000">Частотна характеристика67 – 21000 Гц</span></div> <div class="detail-chars-li"><span style="color: #000000">Опір3</span></div> <div class="detail-chars-li"><span style="color: # 000000">Чутливість92 дБ</span></div> <div class="detail-chars-li"><span style="color: #000000">Монтажна глибина НЧ-динаміка52 мм<span id="copyinfo"> </span></span></div> </section> <div class="detail-chars-li"></div> <div class="detail-chars-li"> Можливі варіанти назв ждбл Автоакустика JBL GTO609C</div>