Виносний твітер динаміків Swat SP M130 може бути шовковим чи металевим. Суперечка про те, який краще – старий як світ. Загалом обидва рішення є прийнятними, тут треба вибирати відштовхуючись від свого слуху та стилю музики, який слухатиметься. У металевих пищалок вищий, яскраво виражений звук, у матер'яних прозоріший і широкий вниз по АЧХ. Дуже хороша ознака компонентної акустики в авто – наявність зовнішнього кросовера. Чим більше деталей у ньому, тим вищий його порядок і краща якість, але при цьому сильно страждає коефіцієнт демпфування, що для систем з підсилювачем не критично, а якщо акустика працює від автомагнітоли – може бути дуже чутливою. Також грамотним рішенням у якісній системі служить по-канальне підключення динаміків, коли кросовер не використовується, а зрізи виставляються з автомагнітоли, підсилювача або процесора. Але, що не кажи, найважливіше в акустиці – її звук. Правильно оцінити динаміки Swat SP M130 можна лише встановивши їх «розумно», розім'явши (дати попрацювати 15-20 годин) і послухавши. Так як здати в магазин встановлені динаміки після експлуатації без наявності дефекту і тільки через звук, що не сподобався нереально, то залишається тільки покластися на чесну і незалежну думку досвідчених продавців або установників.
Характеристики
| Тип | Компонентна |
| Розмір | 5” (13 см) |
| Кількість смуг | 2 |
| Номінальна потужність | 70 Вт | < /tr>
| Максимальна потужність | 300 Вт |
| Опір | 4 Ом |
| Чутливість | 89 Дб |
Можливі варіанти назв: Автоакустика SWAT SP M-130
Автоакустика SWAT SP M-`130
Виносний твітер динаміків Swat SP M130 може бути шовковим чи металевим. Суперечка про те, який краще – старий як світ. Загалом обидва рішення є прийнятними, тут треба вибирати відштовхуючись від свого слуху та стилю музики, який слухатиметься. У металевих пищалок вищий, яскраво виражений звук, у матер'яних прозоріший і широкий вниз по АЧХ. Дуже хороша ознака компонентної акустики в авто – наявність зовнішнього кросовера. Чим більше деталей у ньому, тим вищий його порядок і краща якість, але при цьому сильно страждає коефіцієнт демпфування, що для систем з підсилювачем не критично, а якщо акустика працює від автомагнітоли – може бути дуже чутливою. Також грамотним рішенням у якісній системі служить по-канальне підключення динаміків, коли кросовер не використовується, а зрізи виставляються з автомагнітоли, підсилювача або процесора. Але, що не кажи, найважливіше в акустиці – її звук. Правильно оцінити динаміки Swat SP M130 можна лише встановивши їх «розумно», розім'явши (дати попрацювати 15-20 годин) і послухавши. Так як здати в магазин встановлені динаміки після експлуатації без наявності дефекту і тільки через звук, що не сподобався нереально, то залишається тільки покластися на чесну і незалежну думку досвідчених продавців або установників. <h2 class="pp-characteristics-tab-title" style="text-align: center;">Характеристики</h2> <table class="cc-tech"> <tbody> <tr> <td class="cc-pn">Тип</td> <td>Компонентна</td> </tr> <tr class="even" > <td class="cc-pn">Розмір</td> <td>5” (13 см)</td> </tr> <tr> <td class="cc-pn">Кількість смуг </td> <td>2</td> </tr> <tr class="even"> <td class="cc-pn">Номінальна потужність</td> <td>70 Вт</td> < /tr> <tr> <td class="cc-pn">Максимальна потужність</td> <td>300 Вт</td> </tr> <tr class="even"> <td class="cc- pn">Опір</td> <td>4 Ом</td> </tr> <tr> <td class="cc-pn">Чутливість</td> <td>89 Дб</td> </ tr></tbody></table> Можливі варіанти назв: Автоакустика SWAT SP M-130
1084.00
