Акустична система розміру 5,25 дюйма (в побуті овали), як правило, ставиться на тил і відповідає за відтворення басу в авто. Такі динаміки можуть бути підключені як до автомагнітолів, так і до зовнішнього підсилювача потужності. Вони встановлюються в акустичну полицю або штатну полицю автомобіля з доопрацюванням. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менше ніж 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижчою, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто дивитися на динаміків АЧХ Pioneer TS-130Ci - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічною репутацією. Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка. Це дифузор та підвіс. Кращий варіант виготовлення цих компонентів: для дифузора папір або пресований картон з обов'язковим водовідштовхувальним просоченням (автомобільна акустика Pioneer TS-130Ci зазвичай працює в суворому середовищі і повинна бути максимально захищена), для підвісу дифузора - м'яка гума або каучук, але ні в якому разі ганчірка. Вбудований твітер динаміків може бути шовковим чи металевим. Суперечка про те, який краще – старий як світ. Загалом обидва рішення є прийнятними, тут треба вибирати відштовхуючись від свого слуху та стилю музики, який слухатиметься. У металевих пищалок вищий, яскраво виражений звук, у матер'яних прозоріший і широкий вниз по АЧХ.
Характеристики акустики
Область застосування | автомобільна | Тип | компонентна | Типорозмір | 5.25" (13 см) | Кількість смуг | 2 | Номінальна потужність | 25 Вт | Максимальна потужність | 130 Вт / Peak / | Частотний діапазон | 47 – 28000 Гц | Імпеданс | 4 Ом | Чутливість | 89 дБ | Діаметр ВЧ-динаміка div> | 30 мм / Глибина - 15мм / | < td class="prop"> Діаметр НЧ-динаміка td> 133 мм | Монтажна глибина | 45 мм | |
> Можливі варіанти назв Автоакустика Pioneer TS-130Ci
Автоакустика Pioneer TS-130Ci (арт. 5840)
<div id="rmjs-1" class="prop_spec clearfix"> <div id="product_description" class="specification description"> <div class="box"> <div class="value"> <div> Акустична система розміру 5,25 дюйма (в побуті овали), як правило, ставиться на тил і відповідає за відтворення басу в авто. Такі динаміки можуть бути підключені як до автомагнітолів, так і до зовнішнього підсилювача потужності. Вони встановлюються в акустичну полицю або штатну полицю автомобіля з доопрацюванням. Рекомендую звернути увагу на опір акустики: для автомагнітоли вона повинна бути не менше ніж 3 Ом, для зовнішніх підсилювачів потужності може бути нижчою, але обов'язково відповідати характеристикам підсилювача. Не варто дивитися на динаміків АЧХ Pioneer TS-130Ci - це часто фантастично зазначені параметри, які рідко відповідають дійсності, виняток - серйозні світові бренди з більш ніж десятирічною репутацією. Вибирати автомобільну акустику за розмірами магніту не варто. Якщо магніт великий, то це не означає, що динамік добре звучатиме. У топових і потужних моделях акустики використовується неодимовий магніт, який дуже малий за габаритами і дуже ефективний. Набагато важливіше те, що знаходиться з лицьового боку динаміка. Це дифузор та підвіс. Кращий варіант виготовлення цих компонентів: для дифузора папір або пресований картон з обов'язковим водовідштовхувальним просоченням (автомобільна акустика Pioneer TS-130Ci зазвичай працює в суворому середовищі і повинна бути максимально захищена), для підвісу дифузора - м'яка гума або каучук, але ні в якому разі ганчірка. Вбудований твітер динаміків може бути шовковим чи металевим. Суперечка про те, який краще – старий як світ. Загалом обидва рішення є прийнятними, тут треба вибирати відштовхуючись від свого слуху та стилю музики, який слухатиметься. У металевих пищалок вищий, яскраво виражений звук, у матер'яних прозоріший і широкий вниз по АЧХ. </div> <h3 style="text-align: center"><strong style="text-align: center">Характеристики акустики</strong></h3> <table id="help_table" style="height: 334px" border="0" width="494" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr valign="top"> <td colspan="2" width="67%"> <table class="one-col" style="height: 288px" border="0" width="493" cellspacing="0" cellpadding="3"> <tbody> <tr valign="top"> <td class= "prop"> <div class="dott"><span class="gloss">Область <span class="nobr ib">застосування</span></span></div></td> <td class ="val">автомобільна</td> </tr> <tr valign="top"> <td class="prop"> <div class="dott"><span class="gloss"><span class= "nobr ib">Тип</span></span></div></td> <td class="val">компонентна</td> </tr> <tr valign="top"> <td class ="prop"> <div class="dott"><span class="gloss"><span class="nobr ib">Типорозмір</span></span></div></td> <td class ="val">5.25" (13 см)</td> </tr> <tr valign="top"> <td class="prop"> <div class="dott"><span class="gloss" >Кількість <span class="nobr ib">смуг</span></span></div></td> <td class="val">2</td> </tr> <tr valign=" top"> <td class="prop"> <div class="dott"><span class="gloss">Номінальна <span class="nobr ib">потужність</span></span></div> </td> <td class="val">25 Вт</td> </tr> <tr valign="top"> <td class="prop"> <div class="dott"><span class= "gloss">Максимальна <span class="nobr ib">потужність</span></span></div></td> <td class="val">130 Вт <span class="oth">/ Peak /</span></td> </tr> <tr valign="top"> <td class="prop"> <div class="dott"><span class="gloss">Частотний <span class ="nobr ib">діапазон</span></span></div></td> <td class="val">47 – 28000 Гц</td> </tr> <tr valign="top" > <td class="prop"> <div class="dott"><span class="gloss"><span class="nobr ib">Імпеданс</span></span></div></td > <td class="val">4 Ом</td> </tr> <tr valign="top"> <td class="prop"> <div class="dott"><span class="gloss" ><span class="nobr ib">Чутливість</span></span></div></td> <td class="val">89 дБ</td> </tr> <tr valign=" top"> <td class="prop"> <div class="dott"><span class="gloss">Діаметр <span class="nobr ib">ВЧ-динаміка</span></span></ div></td> <td class="val">30 мм <span class="oth">/ Глибина - 15мм /</span></td> </tr> <tr valign="top"> < td class="prop"> <div class="dott"><span class="gloss">Діаметр <span class="nobr ib">НЧ-динаміка</span></span></div></ td> <td class="val">133 мм</td> </tr> <tr valign="top"> <td class="prop"> <div class="dott"><span class="gloss ">Монтажна <span class="nobr ib">глибина</span></span></div></td> <td class="val">45 мм</td> </tr> </tbody > </table> </td> </tr> </tbody> </table> <div class="desc-error"></div> </div> </div> </div> </div> > Можливі варіанти назв Автоакустика Pioneer TS-130Ci
1460.00