Основне завдання сабвуфера Gladen M 12 в автомобілі - відтворення низького та ультранизкого басу в автомобілі, з яким не можуть впоратися динаміки аудіосистеми. При виборі сабвуфера автомобіль треба розбиратися в його основних параметрах. Потужність - максимальна (пікова) та номінальна. Максимальна чи пікова – це цифра зазвичай вказана для того, щоб продати динамік, ні про що серйозне не говорить. Номінальна – досить важливий показник, якщо звичайно він зазначений чесно. Орієнтуючись при виборі на потужність, варто знати, що сабвуфер з хорошою чутливістю при потужності 150-200 Ватт добре звучить у хетчбеку або унівесалі, 250-300 Ватт нормально прокачує седан, а все, що вище призначене для фанатів басу та молоді. Чутливість – дуже важлива для експлуатації на невеликій гучності. Резонансна частота - що нижча, то краще, сильно залежить від акустичного оформлення динаміка. Добротність, еквівалентний обсяг та інші характеристики можна не вникати, вони потрібні при розрахунку акустичного оформлення динаміка. Дванадцятидюймові сабвуферні динаміки найчастіше використовуються в авто. Вони дають глибокий і щільний бас із добрим тиском. Оптимальні для більшості аудіосистем. Треба розуміти, що для того, щоб отримати звук із сабвуферного динаміка Gladen M 12, треба його правильно акустично оформити - зробити або придбати для нього корпус. Корпуси для сабвуферів бувають кількох типів, розповімо коротко про основні їх. Закритий ящик – дає чіткий та детальний звук з невеликим тиском. Корпус з фазоінвертером – дає непогану глибину, детальність та тиск. Бандпас - максимальний тиск, відсутність чіткості та детальності. ЧВ (чверть-хвилинка) - максимальний тиск з величезними, за автомобільними реаліями розмірами. Корпус обов'язково повинен бути виготовлений за параметрами динаміка, якщо він виготовлений без їхнього дотримання, є велика можливість отримати поганий звук, гудіння. Динаміки розраховані на вільний об'єм використовують зазвичай як обсяг корпусу багажника і по суті працюють як би в закритому ящику великого об'єму.
Основні характеристики
- Типорозмір: 30 см
- Кількість смуг AC: одна
- Потужність максимальна: 450 Вт
- Потужність номінальна: 300 Вт
- Чутливість: 92.2 дБ
- Імпеданс: 4 Ом
- Розміри НЧ: 300 мм
- Матеріал дифузора: пресований папір
- Установча глибина: 130 мм
- Еквівалентний об'єм (Vas): 112 л
- Повна добротність (Qts): 0.37
- Резонансна частота (Fs): 29.2 ГЦ
- Установковий отвір: 277 мм
- Кількість динаміків: один
Можливі варіанти назв: Сабвуферний динамік Gladen Audio M 12
Сабвуферный динамик Gladen Audio M 12 (арт. 6342)
<div class="b-content__body b-user-content"> Основне завдання сабвуфера Gladen M 12 в автомобілі - відтворення низького та ультранизкого басу в автомобілі, з яким не можуть впоратися динаміки аудіосистеми. При виборі сабвуфера автомобіль треба розбиратися в його основних параметрах. Потужність - максимальна (пікова) та номінальна. Максимальна чи пікова – це цифра зазвичай вказана для того, щоб продати динамік, ні про що серйозне не говорить. Номінальна – досить важливий показник, якщо звичайно він зазначений чесно. Орієнтуючись при виборі на потужність, варто знати, що сабвуфер з хорошою чутливістю при потужності 150-200 Ватт добре звучить у хетчбеку або унівесалі, 250-300 Ватт нормально прокачує седан, а все, що вище призначене для фанатів басу та молоді. Чутливість – дуже важлива для експлуатації на невеликій гучності. Резонансна частота - що нижча, то краще, сильно залежить від акустичного оформлення динаміка. Добротність, еквівалентний обсяг та інші характеристики можна не вникати, вони потрібні при розрахунку акустичного оформлення динаміка. Дванадцятидюймові сабвуферні динаміки найчастіше використовуються в авто. Вони дають глибокий і щільний бас із добрим тиском. Оптимальні для більшості аудіосистем. Треба розуміти, що для того, щоб отримати звук із сабвуферного динаміка Gladen M 12, треба його правильно акустично оформити - зробити або придбати для нього корпус. Корпуси для сабвуферів бувають кількох типів, розповімо коротко про основні їх. Закритий ящик – дає чіткий та детальний звук з невеликим тиском. Корпус з фазоінвертером – дає непогану глибину, детальність та тиск. Бандпас - максимальний тиск, відсутність чіткості та детальності. ЧВ (чверть-хвилинка) - максимальний тиск з величезними, за автомобільними реаліями розмірами. Корпус обов'язково повинен бути виготовлений за параметрами динаміка, якщо він виготовлений без їхнього дотримання, є велика можливість отримати поганий звук, гудіння. Динаміки розраховані на вільний об'єм використовують зазвичай як обсяг корпусу багажника і по суті працюють як би в закритому ящику великого об'єму. </div> <div class="b-content__body b-user-content"> <h3 style="text-align: center"><strong>Основні характеристики </strong></h3> </div> <ul> <li>Типорозмір: 30 см</li> <li>Кількість смуг AC: одна</li> <li>Потужність максимальна: 450 Вт</li> <li>Потужність номінальна: 300 Вт</li> <li>Чутливість: 92.2 дБ</li> <li>Імпеданс: 4 Ом</li> <li>Розміри НЧ: 300 мм</li> <li>Матеріал дифузора: пресований папір</li> <li>Установча глибина: 130 мм</li> <li>Еквівалентний об'єм (Vas): 112 л</li> <li>Повна добротність (Qts): 0.37</li> <li>Резонансна частота (Fs): 29.2 ГЦ</ li> <li>Установковий отвір: 277 мм</li> <li>Кількість динаміків: один</li> </ul> <p style="text-align: justify">Можливі варіанти назв: <strong>Сабвуферний динамік</strong> Gladen Audio M 12</p>
2970.00
