Основне завдання сабвуфера Gladen RS-X 10 в автомобілі - відтворення низького та ультранизкого басу в автомобілі, з яким не можуть впоратися динаміки аудіосистеми. При виборі сабвуфера автомобіль треба розбиратися в його основних параметрах. Потужність - максимальна (пікова) та номінальна. Максимальна чи пікова – це цифра зазвичай вказана для того, щоб продати динамік, ні про що серйозне не говорить. Номінальна – досить важливий показник, якщо звичайно він зазначений чесно. Орієнтуючись при виборі на потужність, варто знати, що сабвуфер з хорошою чутливістю при потужності 150-200 Ватт добре звучить у хетчбеку або унівесалі, 250-300 Ватт нормально прокачує седан, а все, що вище призначене для фанатів басу та молоді. Чутливість – дуже важлива для експлуатації на невеликій гучності. Резонансна частота - що нижча, то краще, сильно залежить від акустичного оформлення динаміка. Добротність, еквівалентний обсяг та інші характеристики можна не вникати, вони потрібні при розрахунку акустичного оформлення динаміка. Десятидюймові головки зазвичай характеризуються чітким та детальним звуком з гарною динамікою. Вони компактні, мають невелику інертність, що дозволяє отримати швидкий і глибокий нижній регістр в аудіосистемі автомобіля. Треба розуміти, що для того, щоб отримати звук із сабвуферного динаміка Gladen RS-X 10, треба його правильно акустично оформити - зробити або придбати для нього корпус. Корпуси для сабвуферів бувають кількох типів, розповімо коротко про основні їх. Закритий ящик – дає чіткий та детальний звук з невеликим тиском. Корпус з фазоінвертером – дає непогану глибину, детальність та тиск. Бандпас - максимальний тиск, відсутність чіткості та детальності. ЧВ (чверть-хвилинка) - максимальний тиск з величезними, за автомобільними реаліями розмірами. Корпус обов'язково повинен бути виготовлений за параметрами динаміка, якщо він виготовлений без їхнього дотримання, є велика можливість отримати поганий звук, гудіння. Динаміки розраховані на вільний об'єм використовують зазвичай як обсяг корпусу багажника і по суті працюють як би в закритому ящику великого об'єму.
Основні характеристики
- Виробник Gladen
- Модель Gladen RS-X 10
- Тип Сабвуферний динамік
- Розмір 10
- Максимальна потужність, Вт : 450
- Потужність RMS, Вт : 300
- Імпеданс, Ом : 4
- Чутливість (2,83 В/м), дБ : 92,2
- Матеріал дифузора : папір
- Матеріал підвісу : спінений поліуретан
- Діаметр звукової котушки, мм: 63,5
- Розмір магніту, мм: 162
- Fs, Гц : 35,57
- Qes : 0,49
- Qms : 6,16
- Qts : 0,46
- Mms, г : 121,6
- Vas, л : 27,69
- Xmax, мм : ±10
- Монтажний діаметр , мм : 238
- Монтажна глибина, мм : 140
Можливі варіанти назв: Сабвуферний динамік Gladen Audio RS-X 10
Сабвуферный динамик Gladen Audio RS-X 10 (арт. 6349)
<div class="b-content__body b-user-content"> Основне завдання сабвуфера Gladen RS-X 10 в автомобілі - відтворення низького та ультранизкого басу в автомобілі, з яким не можуть впоратися динаміки аудіосистеми. При виборі сабвуфера автомобіль треба розбиратися в його основних параметрах. Потужність - максимальна (пікова) та номінальна. Максимальна чи пікова – це цифра зазвичай вказана для того, щоб продати динамік, ні про що серйозне не говорить. Номінальна – досить важливий показник, якщо звичайно він зазначений чесно. Орієнтуючись при виборі на потужність, варто знати, що сабвуфер з хорошою чутливістю при потужності 150-200 Ватт добре звучить у хетчбеку або унівесалі, 250-300 Ватт нормально прокачує седан, а все, що вище призначене для фанатів басу та молоді. Чутливість – дуже важлива для експлуатації на невеликій гучності. Резонансна частота - що нижча, то краще, сильно залежить від акустичного оформлення динаміка. Добротність, еквівалентний обсяг та інші характеристики можна не вникати, вони потрібні при розрахунку акустичного оформлення динаміка. Десятидюймові головки зазвичай характеризуються чітким та детальним звуком з гарною динамікою. Вони компактні, мають невелику інертність, що дозволяє отримати швидкий і глибокий нижній регістр в аудіосистемі автомобіля. Треба розуміти, що для того, щоб отримати звук із сабвуферного динаміка Gladen RS-X 10, треба його правильно акустично оформити - зробити або придбати для нього корпус. Корпуси для сабвуферів бувають кількох типів, розповімо коротко про основні їх. Закритий ящик – дає чіткий та детальний звук з невеликим тиском. Корпус з фазоінвертером – дає непогану глибину, детальність та тиск. Бандпас - максимальний тиск, відсутність чіткості та детальності. ЧВ (чверть-хвилинка) - максимальний тиск з величезними, за автомобільними реаліями розмірами. Корпус обов'язково повинен бути виготовлений за параметрами динаміка, якщо він виготовлений без їхнього дотримання, є велика можливість отримати поганий звук, гудіння. Динаміки розраховані на вільний об'єм використовують зазвичай як обсяг корпусу багажника і по суті працюють як би в закритому ящику великого об'єму. </div> <div class="b-content__body b-user-content"> <h3 style="text-align: center"><strong>Основні характеристики </strong></h3> </div> <ul > <li>Виробник Gladen</li> <li>Модель Gladen RS-X 10</li> <li>Тип Сабвуферний динамік</li> <li>Розмір 10</li> <li>Максимальна потужність, Вт : 450</li> <li>Потужність RMS, Вт : 300</li> <li>Імпеданс, Ом : 4</li> <li>Чутливість (2,83 В/м), дБ : 92,2</ li> <li>Матеріал дифузора : папір</li> <li>Матеріал підвісу : спінений поліуретан</li> <li>Діаметр звукової котушки, мм: 63,5</li> <li>Розмір магніту, мм: 162 </li> <li>Fs, Гц : 35,57</li> <li>Qes : 0,49</li> <li>Qms : 6,16</li> <li>Qts : 0,46 </li> <li>Mms, г : 121,6</li> <li>Vas, л : 27,69</li> <li>Xmax, мм : ±10</li> <li>Монтажний діаметр , мм : 238</li> <li>Монтажна глибина, мм : 140</li> </ul> <p style="text-align: justify">Можливі варіанти назв: <strong>Сабвуферний динамік</strong> Gladen Audio RS-X 10</p>
5400.00
