Основне завдання сабвуфера Gladen SQX 10 в автомобілі – відтворення низького та ультранизького басу в автомобілі, з яким не можуть впоратися динаміки аудіосистеми. При виборі сабвуфера автомобіль треба розбиратися в його основних параметрах. Потужність - максимальна (пікова) та номінальна. Максимальна чи пікова – це цифра зазвичай вказана для того, щоб продати динамік, ні про що серйозне не говорить. Номінальна – досить важливий показник, якщо звичайно він зазначений чесно. Орієнтуючись при виборі на потужність, варто знати, що сабвуфер з хорошою чутливістю при потужності 150-200 Ватт добре звучить у хетчбеку або унівесалі, 250-300 Ватт нормально прокачує седан, а все, що вище призначене для фанатів басу та молоді. Чутливість – дуже важлива для експлуатації на невеликій гучності. Резонансна частота - що нижча, то краще, сильно залежить від акустичного оформлення динаміка. Добротність, еквівалентний обсяг та інші характеристики можна не вникати, вони потрібні при розрахунку акустичного оформлення динаміка. Десятидюймові головки зазвичай характеризуються чітким та детальним звуком з гарною динамікою. Вони компактні, мають невелику інертність, що дозволяє отримати швидкий і глибокий нижній регістр в аудіосистемі автомобіля. Треба розуміти, що для того, щоб отримати звук із сабвуферного динаміка Gladen SQX 10, треба його правильно акустично оформити - зробити або придбати для нього корпус. Корпуси для сабвуферів бувають кількох типів, розповімо коротко про основні їх. Закритий ящик – дає чіткий та детальний звук з невеликим тиском. Корпус з фазоінвертером – дає непогану глибину, детальність та тиск. Бандпас - максимальний тиск, відсутність чіткості та детальності. ЧВ (чверть-хвилинка) - максимальний тиск з величезними, за автомобільними реаліями розмірами. Корпус обов'язково повинен бути виготовлений за параметрами динаміка, якщо він виготовлений без їхнього дотримання, є велика можливість отримати поганий звук, гудіння. Динаміки розраховані на вільний об'єм використовують зазвичай як обсяг корпусу багажника і по суті працюють як би в закритому ящику великого об'єму.
Основні характеристики
- Діаметр 250 мм
- RMS Потужність 350 Вт
- Дифузор папір
- Кошик Литий алюмінієвий
- Монтажна глибина 140 мм
- Монтажний діаметр 238 мм
- Рекомендоване оформлення ЗЯ 22 л, ФІ 36 л (діаметр фазоінвертора 100 мм, довжина 240мм)
- Номінальний опір 4 Ом
- Номінальний імпеданс , Ом 4
- Максимальна потужність RMS/музична (за даними виробника), Вт 350/525
- Маса рухомої системи, г 103
- Силовий фактор, Тл м 13,2
- Чутливість, дБ/Вт (1 м) 87
- Максимальна чутливість у салоні, дБ/Вт (ФІ) 92
- Параметри Тіля — Смолла Заявка Факт
- Fs, Гц 38,8 38,5
- Vas, л 24,5 25,0
- Qts 0,39 0,41
Можливі варіанти назв: Сабвуферний динамік Gladen Audio SQX 10
Сабвуферный динамик Gladen Audio SQX 10 (арт. 6353)
<div class="b-content__body b-user-content"> Основне завдання сабвуфера Gladen SQX 10 в автомобілі – відтворення низького та ультранизького басу в автомобілі, з яким не можуть впоратися динаміки аудіосистеми. При виборі сабвуфера автомобіль треба розбиратися в його основних параметрах. Потужність - максимальна (пікова) та номінальна. Максимальна чи пікова – це цифра зазвичай вказана для того, щоб продати динамік, ні про що серйозне не говорить. Номінальна – досить важливий показник, якщо звичайно він зазначений чесно. Орієнтуючись при виборі на потужність, варто знати, що сабвуфер з хорошою чутливістю при потужності 150-200 Ватт добре звучить у хетчбеку або унівесалі, 250-300 Ватт нормально прокачує седан, а все, що вище призначене для фанатів басу та молоді. Чутливість – дуже важлива для експлуатації на невеликій гучності. Резонансна частота - що нижча, то краще, сильно залежить від акустичного оформлення динаміка. Добротність, еквівалентний обсяг та інші характеристики можна не вникати, вони потрібні при розрахунку акустичного оформлення динаміка. Десятидюймові головки зазвичай характеризуються чітким та детальним звуком з гарною динамікою. Вони компактні, мають невелику інертність, що дозволяє отримати швидкий і глибокий нижній регістр в аудіосистемі автомобіля. Треба розуміти, що для того, щоб отримати звук із сабвуферного динаміка Gladen SQX 10, треба його правильно акустично оформити - зробити або придбати для нього корпус. Корпуси для сабвуферів бувають кількох типів, розповімо коротко про основні їх. Закритий ящик – дає чіткий та детальний звук з невеликим тиском. Корпус з фазоінвертером – дає непогану глибину, детальність та тиск. Бандпас - максимальний тиск, відсутність чіткості та детальності. ЧВ (чверть-хвилинка) - максимальний тиск з величезними, за автомобільними реаліями розмірами. Корпус обов'язково повинен бути виготовлений за параметрами динаміка, якщо він виготовлений без їхнього дотримання, є велика можливість отримати поганий звук, гудіння. Динаміки розраховані на вільний об'єм використовують зазвичай як обсяг корпусу багажника і по суті працюють як би в закритому ящику великого об'єму. </div> <div class="b-content__body b-user-content"> <h3 style="text-align: center"><strong>Основні характеристики </strong></h3> <ul> <li> Діаметр 250 мм</li> <li>RMS Потужність 350 Вт</li> <li>Дифузор папір</li> <li>Кошик Литий алюмінієвий</li> <li>Монтажна глибина 140 мм</li> <li >Монтажний діаметр 238 мм</li> <li>Рекомендоване оформлення ЗЯ 22 л, ФІ 36 л (діаметр фазоінвертора 100 мм, довжина 240мм)</li> <li>Номінальний опір 4 Ом</li> <li>Номінальний імпеданс , Ом 4</li> <li>Максимальна потужність RMS/музична (за даними виробника), Вт 350/525</li> <li>Маса рухомої системи, г 103</li> <li>Силовий фактор, Тл м 13,2</li> <li>Чутливість, дБ/Вт (1 м) 87</li> <li>Максимальна чутливість у салоні, дБ/Вт (ФІ) 92</li> <li>Параметри Тіля — Смолла Заявка Факт</li> <li>Fs, Гц 38,8 38,5</li> <li>Vas, л 24,5 25,0</li> <li>Qts 0,39 0,41</ li> </ul> </div> <p style="text-align: justify">Можливі варіанти назв: <strong>Сабвуферний динамік</strong> Gladen Audio SQX 10</p>
7425.00
