Основне завдання сабвуфера Gladen SQX12 Extreme в автомобілі - відтворення низького та ультранизкого басу в автомобілі, з яким не можуть впоратися динаміки аудіосистеми. При виборі сабвуфера автомобіль треба розбиратися в його основних параметрах. Потужність - максимальна (пікова) та номінальна. Максимальна чи пікова – це цифра зазвичай вказана для того, щоб продати динамік, ні про що серйозне не говорить. Номінальна – досить важливий показник, якщо звичайно він зазначений чесно. Орієнтуючись при виборі на потужність, варто знати, що сабвуфер з хорошою чутливістю при потужності 150-200 Ватт добре звучить у хетчбеку або унівесалі, 250-300 Ватт нормально прокачує седан, а все, що вище призначене для фанатів басу та молоді. Чутливість – дуже важлива для експлуатації на невеликій гучності. Резонансна частота - що нижча, то краще, сильно залежить від акустичного оформлення динаміка. Добротність, еквівалентний обсяг та інші характеристики можна не вникати, вони потрібні при розрахунку акустичного оформлення динаміка. Десятидюймові головки зазвичай характеризуються чітким та детальним звуком з гарною динамікою. Вони компактні, мають невелику інертність, що дозволяє отримати швидкий і глибокий нижній регістр в аудіосистемі автомобіля. Треба розуміти, що для того, щоб отримати звук із сабвуферного динаміка Gladen SQX12 Extreme треба його правильно акустично оформити – зробити або придбати для нього корпус. Корпуси для сабвуферів бувають кількох типів, розповімо коротко про основні їх. Закритий ящик – дає чіткий та детальний звук з невеликим тиском. Корпус з фазоінвертером – дає непогану глибину, детальність та тиск. Бандпас - максимальний тиск, відсутність чіткості та детальності. ЧВ (чверть-хвилинка) - максимальний тиск з величезними, за автомобільними реаліями розмірами. Корпус обов'язково повинен бути виготовлений за параметрами динаміка, якщо він виготовлений без їхнього дотримання, є велика можливість отримати поганий звук, гудіння. Динаміки розраховані на вільний об'єм використовують зазвичай як обсяг корпусу багажника і по суті працюють як би в закритому ящику великого об'єму.
Основні характеристики
- Розмір 12"
- Діаметр 300 мм
- RMS Потужність 1300
- Максимальна потужність 1950
- Номінальний опір 2 Oм
- Чутливість 93,5 дБ
- Дифузор пресований папір
- Кошик Литий алюмінієвий
- Електроакустичні параметри:
- Rdc 1, 9 ?
- Qm 5,52
- Qe 0,34
- Qt 0,32
- Fs 30 Hz
< li>Vas 48 dm3 - Mms 205,7 g
- Cms 0,14 mm/N
- BL 14 Tm
- SPL 93 ,5 dB
- Монтажна глибина 148 мм
- Монтажний діаметр 284 мм
- Рекомендоване оформлення ФІ 50 л (діаметр фазоінвертора 100 мм, довжина 200 мм)
>
Можливі варіанти назв: Сабвуферний динамік Gladen Audio SQX12 Extreme
Сабвуферный динамик Gladen Audio SQX12 Extreme (арт. 6355)
<div class="b-content__body b-user-content"> Основне завдання сабвуфера Gladen SQX12 Extreme в автомобілі - відтворення низького та ультранизкого басу в автомобілі, з яким не можуть впоратися динаміки аудіосистеми. При виборі сабвуфера автомобіль треба розбиратися в його основних параметрах. Потужність - максимальна (пікова) та номінальна. Максимальна чи пікова – це цифра зазвичай вказана для того, щоб продати динамік, ні про що серйозне не говорить. Номінальна – досить важливий показник, якщо звичайно він зазначений чесно. Орієнтуючись при виборі на потужність, варто знати, що сабвуфер з хорошою чутливістю при потужності 150-200 Ватт добре звучить у хетчбеку або унівесалі, 250-300 Ватт нормально прокачує седан, а все, що вище призначене для фанатів басу та молоді. Чутливість – дуже важлива для експлуатації на невеликій гучності. Резонансна частота - що нижча, то краще, сильно залежить від акустичного оформлення динаміка. Добротність, еквівалентний обсяг та інші характеристики можна не вникати, вони потрібні при розрахунку акустичного оформлення динаміка. Десятидюймові головки зазвичай характеризуються чітким та детальним звуком з гарною динамікою. Вони компактні, мають невелику інертність, що дозволяє отримати швидкий і глибокий нижній регістр в аудіосистемі автомобіля. Треба розуміти, що для того, щоб отримати звук із сабвуферного динаміка Gladen SQX12 Extreme треба його правильно акустично оформити – зробити або придбати для нього корпус. Корпуси для сабвуферів бувають кількох типів, розповімо коротко про основні їх. Закритий ящик – дає чіткий та детальний звук з невеликим тиском. Корпус з фазоінвертером – дає непогану глибину, детальність та тиск. Бандпас - максимальний тиск, відсутність чіткості та детальності. ЧВ (чверть-хвилинка) - максимальний тиск з величезними, за автомобільними реаліями розмірами. Корпус обов'язково повинен бути виготовлений за параметрами динаміка, якщо він виготовлений без їхнього дотримання, є велика можливість отримати поганий звук, гудіння. Динаміки розраховані на вільний об'єм використовують зазвичай як обсяг корпусу багажника і по суті працюють як би в закритому ящику великого об'єму. </div> <div class="b-content__body b-user-content"> <h3 style="text-align: center"><strong>Основні характеристики </strong></h3> </div> <ul > <li>Розмір 12"</li> <li>Діаметр 300 мм</li> <li>RMS Потужність 1300</li> <li>Максимальна потужність 1950</li> <li>Номінальний опір 2 Oм</ li> <li>Чутливість 93,5 дБ</li> <li>Дифузор пресований папір</li> <li>Кошик Литий алюмінієвий</li> <li>Електроакустичні параметри:</li> <li>Rdc 1, 9 ?</li> <li>Qm 5,52</li> <li>Qe 0,34</li> <li>Qt 0,32</li> <li>Fs 30 Hz</li> < li>Vas 48 dm3</li> <li>Mms 205,7 g</li> <li>Cms 0,14 mm/N</li> <li>BL 14 Tm</li> <li>SPL 93 ,5 dB</li> <li>Монтажна глибина 148 мм</li> <li>Монтажний діаметр 284 мм</li> <li>Рекомендоване оформлення ФІ 50 л (діаметр фазоінвертора 100 мм, довжина 200 мм)</li> > </ul> <p style="text-align: justify">Можливі варіанти назв: <strong>Сабвуферний динамік</strong> Gladen Audio SQX12 Extreme</p>
11286.00
