Основне завдання сабвуфера Gladen ZERO 12 PRO в автомобілі - відтворення низького та ультранизкого басу в автомобілі, з яким не можуть впоратися динаміки аудіосистеми. При виборі сабвуфера автомобіль треба розбиратися в його основних параметрах. Потужність - максимальна (пікова) та номінальна. Максимальна чи пікова – це цифра зазвичай вказана для того, щоб продати динамік, ні про що серйозне не говорить. Номінальна – досить важливий показник, якщо звичайно він зазначений чесно. Орієнтуючись при виборі на потужність, варто знати, що сабвуфер з хорошою чутливістю при потужності 150-200 Ватт добре звучить у хетчбеку або унівесалі, 250-300 Ватт нормально прокачує седан, а все, що вище призначене для фанатів басу та молоді. Чутливість – дуже важлива для експлуатації на невеликій гучності. Резонансна частота - що нижча, то краще, сильно залежить від акустичного оформлення динаміка. Добротність, еквівалентний обсяг та інші характеристики можна не вникати, вони потрібні при розрахунку акустичного оформлення динаміка. Десятидюймові головки зазвичай характеризуються чітким та детальним звуком з гарною динамікою. Вони компактні, мають невелику інертність, що дозволяє отримати швидкий і глибокий нижній регістр в аудіосистемі автомобіля. Треба розуміти, що для того, щоб отримати звук із сабвуферного динаміка Gladen ZERO 12 PRO треба його правильно акустично оформити – зробити або придбати для нього корпус. Корпуси для сабвуферів бувають кількох типів, розповімо коротко про основні їх. Закритий ящик – дає чіткий та детальний звук з невеликим тиском. Корпус з фазоінвертером – дає непогану глибину, детальність та тиск. Бандпас - максимальний тиск, відсутність чіткості та детальності. ЧВ (чверть-хвилинка) - максимальний тиск з величезними, за автомобільними реаліями розмірами. Корпус обов'язково повинен бути виготовлений за параметрами динаміка, якщо він виготовлений без їхнього дотримання, є велика можливість отримати поганий звук, гудіння. Динаміки розраховані на вільний об'єм використовують зазвичай як обсяг корпусу багажника і по суті працюють як би в закритому ящику великого об'єму.
Основні характеристики
- Діаметр 12 дюймів
- Номінальна потужність 500 Вт
- Максимальна потужність 700 Вт
- Опір 4 Ом
- 2, 5 дюймова звукова котушка
- Вентильований кошик
- Рекомендований корпус: ЗЯ 30 літрів, ФІ 50 літрів.
Можливі варіанти назв: Сабвуферний динамік Gladen Audio ZERO 12 PRO
Сабвуферный динамик Gladen Audio ZERO 12 PRO (арт. 6358)
<div class="b-content__body b-user-content"> Основне завдання сабвуфера Gladen ZERO 12 PRO в автомобілі - відтворення низького та ультранизкого басу в автомобілі, з яким не можуть впоратися динаміки аудіосистеми. При виборі сабвуфера автомобіль треба розбиратися в його основних параметрах. Потужність - максимальна (пікова) та номінальна. Максимальна чи пікова – це цифра зазвичай вказана для того, щоб продати динамік, ні про що серйозне не говорить. Номінальна – досить важливий показник, якщо звичайно він зазначений чесно. Орієнтуючись при виборі на потужність, варто знати, що сабвуфер з хорошою чутливістю при потужності 150-200 Ватт добре звучить у хетчбеку або унівесалі, 250-300 Ватт нормально прокачує седан, а все, що вище призначене для фанатів басу та молоді. Чутливість – дуже важлива для експлуатації на невеликій гучності. Резонансна частота - що нижча, то краще, сильно залежить від акустичного оформлення динаміка. Добротність, еквівалентний обсяг та інші характеристики можна не вникати, вони потрібні при розрахунку акустичного оформлення динаміка. Десятидюймові головки зазвичай характеризуються чітким та детальним звуком з гарною динамікою. Вони компактні, мають невелику інертність, що дозволяє отримати швидкий і глибокий нижній регістр в аудіосистемі автомобіля. Треба розуміти, що для того, щоб отримати звук із сабвуферного динаміка Gladen ZERO 12 PRO треба його правильно акустично оформити – зробити або придбати для нього корпус. Корпуси для сабвуферів бувають кількох типів, розповімо коротко про основні їх. Закритий ящик – дає чіткий та детальний звук з невеликим тиском. Корпус з фазоінвертером – дає непогану глибину, детальність та тиск. Бандпас - максимальний тиск, відсутність чіткості та детальності. ЧВ (чверть-хвилинка) - максимальний тиск з величезними, за автомобільними реаліями розмірами. Корпус обов'язково повинен бути виготовлений за параметрами динаміка, якщо він виготовлений без їхнього дотримання, є велика можливість отримати поганий звук, гудіння. Динаміки розраховані на вільний об'єм використовують зазвичай як обсяг корпусу багажника і по суті працюють як би в закритому ящику великого об'єму. </div> <div class="b-content__body b-user-content"> <h3 style="text-align: center"><strong>Основні характеристики </strong></h3> </div> <ul> <li>Діаметр 12 дюймів</li> <li>Номінальна потужність 500 Вт</li> <li>Максимальна потужність 700 Вт</li> <li>Опір 4 Ом</li> <li>2, 5 дюймова звукова котушка</li> <li>Вентильований кошик</li> <li>Рекомендований корпус: ЗЯ 30 літрів, ФІ 50 літрів.</li> </ul> <p style="text-align: justify">Можливі варіанти назв: <strong>Сабвуферний динамік</strong> Gladen Audio ZERO 12 PRO</p>
17550.00
